
3月,一名带有红色连衣裙的电动车司机落在广州 - 弗洛大道上的地面上。它最初是一个普通的小型视频事故视频,但4月20日突然变得很流行 - JD外卖骑手的发行。在评论部分中,大量的JD以愤怒,怜悯和关注向他们提供。他们记得一个行人不确定自己是否同等的行人,仅仅是因为他们对JD外卖交付时间政策不满意。 JD外卖平台要求骑手平均需要提供20分钟的外卖,而在消费者方面,如果他们有20分钟的时间,他们将有权获得免费订单。此必需的时间比Meituan Ele.me少10分钟。由于竞争压力,应比Meituan Ele.me更快地完成byjd.com。这也意味着,骑手将不得不与时间斗争,以便在艰苦的时刻完成订单,并遇到红灯和汽车事故等风险。照片|评论领域批评了JD.com在4月中旬的短暂交付时间,“ JD.com外卖”设定了一波公众舆论:除了声称要改变外卖行业并向JD.com外卖工人支付五项保险和一笔资金,还向Reuters的工作人员照片,Liu Qiangdong的路透社照片已经亲自交付,并且已经被亲自交付了屏幕。扩展全文
但是在“变更”主张的背后,JD.com还需要根据商业逻辑参加竞争。除了交付骑手的时间外,餐点还减少了。
JD外卖要求交易者在收到订单后的3分钟内在3分钟内提供食物,否则他们将被迫退款。
北京Guijie街上著名的四川餐厅“ Laozhaotai Zhang fatie”的老板发布了大量的退款订单,“ 3分钟超时”,问:“杀死了活鱼并删除秤!卖食品包?”
4月25日,JD Riders发布的另一项屏幕截图进一步引起了不愉快的骑手团体。屏幕截图表明,通过宣布招聘,JD.com悄悄地添加了“该公司在“一定时期内”中“携带五个护理和资金”的表达方式。
如果要这个“特定时间”多长时间,请知道。
在在线世界中,各方的声音都聚集在一起,但是外卖骑士已经成为一群隐藏的“声音”,因此很难说这段视频不是JD.com的外卖骑手的声明。
一方面,该平台对“行业变革”的备受瞩目的承诺是由平台声称的,另一方面,骑手在时间和20分钟的交付时间内令人反感。
当主要团体争夺外卖平台的战争发生变化时,骑手的想法是什么?您做出了什么选择?
在考虑这些问题时,这个问题Icroscope的故事将进入外卖骑士,试图通过他们的观点揭示“战争”中未引人注目的真实声音,并试图从他们的观点中查看这场“外卖战”。
这是一个关于他们的真实故事:
文字|歌声
编辑|朱兰
01
赚钱并谈论它
“最近几天,那些来我们商店提供JD外卖的人实际上是大多数刚刚在其他平台上注册的人。” Hijiakudi Barista咖啡Li Le说。
这款Kudi咖啡位于上海内环的中间,周围有许多办公楼。根据商店的咖啡师的说法,由于JD.com的补贴很高,“在JD外卖补贴之后,商店10元的咖啡的日子只有6.9元”,因此许多办公楼中的许多办公室工作人员都在广场订单附近的办公楼中。
在补贴的战争价格下,商店每天最初少于100个订单上涨了几次。下午3:00。仅在24日,订单的数量在JD平台上超过450个订单。
照片|订单编号“ JD448”,这意味着将448个订单出售给JD外卖平台
同时,由于JD.com支付高送货费,“一杯6.9元的咖啡,当送货距离超过1公里,但少于2公里时,骑手可以获得5元的送货费,甚至7元。”这吸引了许多其他众包平台的骑手进行注册和交付JD外卖兼职。
“但是仍然有一些骑行确实阻止了原始平台,并完全加入了DADA(负责交付JD外卖的平台)。”李勒经常发现“黄色的衣服”和“蓝色的衣服”去商店接受订单。
显然,许多车手很清楚,JD外卖Ay目前以高单价的价格提供支持,但是他们不知道何时会支持以及将来会发生什么,因此他们会特别地注册并利用今天的大量订单,并首先获得收益。Liu Weeao是JD外卖的高补贴所吸引的Ele.me众包骑手之一。
4月21日,在两个众包朋友的引入下,刘·韦奥(Liu Weeao)注册了“ Dada Instant交货”众包,用于携带“ JD外卖”订单。
在22日,即刘·沃纳(Liu Winao)成为JD外卖骑手的第二天,他跑了10个小时,平均每订单获得6-7元人民币,总共获得了600多元的总收入,超过了他的日常运作,超过了80多个订单,并在Elee.me中赚取了500多个Yuan。
但是,JD外卖订单要求送货员采取“速度”退缩或支付或支付押金,以申请进入“骑士团队”,并优先考虑以更高的单位价格接受订单。因此,Liu Weeao最近几天一直在收到订单,并计划运行足够的存款以加入团队。
但是,当被问及刘·温德奥是否考虑加入JD外卖时,刘·沃纳奥说:“除非直接由JD签名,否则他仍然必须等待,看看。”
Liu Wenteo解释说他已经跑了6 - 7年。 “ 4 - 5年前,Meituan和Ele.me平台现在就像JD.com一样。众包车手的单位价格很高,时间卡也不紧。”但是,随着竞争的加剧和商人和消费者的订单数量的增加,ANG的交付要求增加了,因此平台变得更加严格。 “
刘·韦奥(Liu Weeao)记得,在JD外卖厂不久或经历了“初学者的保护期”之后,它将开始降低单期价格和严格的卡交付时间。 “毕竟,在过去两天中增加了众包骑士之后,订单的交付价格不再高。”
Da Chen是位于江苏第四层城市的观众,据说据说无瑕地试图“利用JD.com”,交易不会以与其他平台相同的价格下跌,因此请快速回报。 “
Da Chen上个月开始去JD外卖。他清楚地说,他对JD外卖,8个工作时间等的五个谨慎和一项资金并不乐观,并认为“太理想主义”和“一切最终都会最终”。
“如您所见,JD外卖产品不稳定且经常错误;使用的百度地图是不准确的,并且存在很大的社区错误;设计需要订单,并且客户服务设备并不完美。”
Da Chen举了一个例子,并说他最近有一个命令问题,并受到10个元平台的惩罚。他想与客户服务一起组织,但需要20分钟的时间与他联系。相比之下,Meituan对Rider客户服务的证明有明确的评估,Rider几乎可以随时与客户服务联系。
在计算经济帐户之后,达陈感到“不用花时间来要求客户处理它,而是要运行一些订单。”
,从那以后,我没有联系客户服务以进行任何交付y问题。
“因此,如果没有低廉的价格吸引消费者和高价维护骑手,那么JD外卖市场可能会很快损失。”不确定平台前景的Da Chen没有选择“赌注” JD外卖。
在观看时,每个人都想知道JD外卖将在哪里。
从事实来看,JD外卖的进入,客观地将新鲜的血液注入外卖行业。
在由“ JD外卖”发起的这个战争平台中,为了争夺用户和骑手,各种平台都做出了让步,这也允许用户,骑手和商人获得短期福利:
为了处理由Ele.Melarge优惠券推出的JD外卖,用户开玩笑说:“战争平台,消费者将因喝便宜的牛奶茶而患糖尿病”;车手对较高的送货单位价格感到满意,称“半天的交货是值得的”;商人的命令出现了,他们讨论了“如何捕获这笔财富这么多”。照片|在线讨论
因此,互联网上的许多人都呼吁支持JD外卖,称赞JD外卖行为改变外卖行业,并希望“ JD平台将为骑手和商人创造更好的环境。”
但是“ JD外卖”确实会恢复行业的结构,并按照其最初的意图促进生态变化?从长远来看,答案是麻省理工学院可能是悲观的。
主要原因是外卖平台和男人之间的工作模型不会改变,因此JD外卖将无法真正解决男人面临的困难。
根据新罕布纳特的数据,目前,我国的外卖骑手人数超过1000万。管理如此大的骑手团体并不容易,平台通常采用分包商的工作模型:与不同公司分包交付活动,并招募全职和众包(兼职)骑手。
确保分包商Pro该平台高质量服务概述了许多评估标准(例如交货时间,订单时间等);为了通过评估并将合同续签到平台,分包商将要求骑手超越任务以提交出色的“卡报告”。
该提示提供了对他所在城市分包商的全职骑手的评估:他们每天必须工作12个小时,并在10小时内(正在进行的订单)中带来订单。
Tie Fei说:“这也意味着Dong兄弟(Liu Qiangdong)表示,不可能实施未由JD.com签署的全职骑手。”
这也导致了所谓的“ JD外卖”“ JD外卖男孩的外卖男孩”,该男孩成为了一款文字游戏:许多男孩,因为他们与JD.com子公司达达(Dada)建立了合作,并且没有与JD.com签订合同,而不是在JD.com员工中。如果您获得了“五个保险和基金”,则需要决定分包商。
“如果分包商想获利,Paanor可以他们从自己的口袋里支付了骑手5保险和一笔基金?羊毛来自绵羊,要么降低每订单的单价,要么让骑手熊本身。 “领带Fei说,这也是网民质疑“ JD.com答应向骑手支付五次侮辱和一笔资金的原因,但是为什么不享受达达的车手。 “
JD外卖的交付时间反复受到骑手的批评。
“ JD外卖者只剩下20分钟的骑手,这与Meituan不像Meituan,并有红灯的预测。”因此,利用“全日制”并负责分包商测试的同事必须与时间作斗争以交付外卖。奔跑红灯,反对道路,越过道路……“他们都一生都在奔跑。”
这也是BTIE拒绝成为全职胸车的原因。 “只要分包商模型大量存在,我们的骑兵就不会与JD.com这样的公司签订直接合同,就不可能真正改变SU我们的骑手的rvival。
Lu Xiang是一种互联网产品,在半年内体验了Rider的生活,他认为很难实现JD外卖提议的“优质外卖”。
作为Internet产品的经理,Lu Xiang认为“有一个要出售的三角形:效率,质量和价格”,也就是说,在三个平台之间,平台必须投降到角落。
“ JD外卖是质量的,因此需要以价格或效率妥协。但是,高峰期只有几个小时,测试了餐厅的交付速度:如果大脑的质量想执行峰值订单,他们会使用预制的菜肴或使用预售价格或提高价格。仍然需要依靠“闹鬼的厨房”
“而且共享的厨房交易员很紧,使骑手变得方便SE一次订购。实际上,这些商人也提供最大的收获。”
照片|一个专门从事外卖的共享厨房,隔间是一家商店
达·陈(Da Chen)还证实了这一点:“ JD外卖实际上很少有食物研讨会。其他平台无法消除Tenyears内部小型研讨会的问题,而JD很难做到这一点。”
另一方面,与“外卖行业的变化”相比,JD.com将需要被迫应对以前骑手与新骑行之间的利益冲突。
“ JD.com最近吸引了许多具有高补贴的新车手,并为新手提供了一段时期的保护,这导致了我们前骑手的订单下降。” Tie Fei表示,他的订单数量连续许多天拒绝了,他的收入从平均每天的平均200元下降到不到200元。
现在,他和他的同事在谈论骑手时不可避免地会生气S在其他平台上前往达达以“获取订单”。
实际上,“单卷”与骑手的冲突实际上是一个问题,应该立即解决。
公共数据显示,三月份,爸爸立即为JD.com提供了近130万活跃的骑手,而4月22日的JD.com的最大天数为1000万。根据该计算,每个骑手的平均天日订单少于8个订单,而成熟的骑手每天可以获得80个订单。
如果JD.com没有将订单数量增加数量级,则不可避免地要处理某些骑手没有命令接受且批次消失的情况。
但是,增加谴责的数量 - 并不能阻止“效率,质量和价格”的三角形问题:要么妥协并引入共享的厨房,以便以良好和低价增加订单量;或保持现状并允许打理。
此外,商人有时希望JD低.com委员会也开始动摇。
例如,获取Li Le的Kudi Kudi。由于直接与JD.com合作并依靠“ Luicin”资本支持的品牌,它可以从补贴战争中受益。
但是对于小型交易者而言,价格战可能是致命的:首先,它可能会破坏价格制度,而无需消费,因此没有补贴;其次,当飞涨的命令时,商人将在短期内遇到困难,并且他们不努力扩大能量以防止未来订单下降所致的人类力量的懒惰,因此很容易损害声誉。
更值得注意的是,尽管JD务虚会,交易者将不得不带来一部分补贴。许多人开始询问“ JD平台是否违反了其最初的目的?”,因此选择在相同程度上调整JD活动和其他平台的强度,以防止“选择方面”。
“不要看看董兄弟现在的热,是'上帝的战斗'上层阶级和混乱的末端不是我们的骑兵和商人。
必须承认,当jd.com进入外卖行业时,派遣刘Qiangdong亲自交付外卖是杰作。
照片|网民遇到了刘Qiangdong以在线交付食物,照片资源
在路透社的各种照片中,“兄弟”迅速穿着红色西装的热门搜索,并骑着小型轮胎,在互联网上引起了热烈的讨论。
在这些讨论中,公众舆论主要分为三个派别:
第一个派系是“支持董事”的声音。例如,骑手刘·韦奥(Liu Weeao)被刘·齐格东(Liu Qiangdong)的行为完全转移,经历了骑手的生活:“疯狂的卡帕纳(Kapana) - 兴奋,让大老板来感受我们的工作。”
第二方是主要消费者,并保持“无论如何,只要到达”。他们清楚地说:“在哪里可以选择哪个平台更便宜且易于使用。ture。”
第三个派系认为这是一场“公众舆论战争”,也是JD.com发起的一项战略,以与公众舆论战争进行涵盖其自己的实力和产品缺点。出生于Internet产品经理的Lu Xiang称其为“利用公共关系在PK市场中交流沟通”的经典案例。
根据公共数据,JD.com的外卖订单在4月22日下沉到1000万个订单; Meituan收购的平均一天(2024年平均订单)约为6200万个订单,秋季当天的高峰为9800万订单,超过1450万活跃商人,骑手规模为336万。此外,社交平台上仍然有大量骑手抱怨JD外卖的困难,用户抱怨交货延迟。
显然,如果JD外卖将超过Meituan,那么超越Meituan还有很长的路要走。在这种情况下,为什么JD外卖不会选择留在低点关键方法,但取而代之的是AOF高,公开称为行业。 “多少个平台”?
为了找出这一点,显微镜的故事与在JD.com上工作的 --One联系,并透露:“自从JD.com收购和销售团队要求Li Jiaqi在2023年对品牌“选择一家”的要求,相关业务显着增长,并逐渐增长,并品尝了与公众的内在关系,并逐渐开发出了对初步攻击的人的内在关系。
熟悉此事的人们进一步指出,这项外卖业务是“公司的公共关系部门很可能已经收到了主动行动来发动进攻的指示”。
它背后的逻辑并不难理解:在互联网上流量为国王时,公共观点的普及和主题的主题是最直接的竞争武器。
互联网行业没有什么新鲜事物。所有行为的基本逻辑r是商业利益,不再是秘密。
但是我仍然希望,在追求商业成功的同时,Dong GE可以考虑骑手团队:除了实施五项保险和一项资金外,他还投入了资源来优化地图导航,背景算法和其他基础设施,因此骑手不需要“运行红灯”来赶快。
毕竟,“兄弟”实际上移动了很多游乐设施。
(应访调员的要求,本文使用化名; AI形成的第一张图片和封面)回到Sohu以查看更多